HOT ! RPM Racingブレーキキャリパー＋訳有ローター⭐︎Dio AF28 AF35 ブレーキキャリパー ライブディオ DIO SR ZX AF35 AF25 AF28 純正互換

ブレーキキャリパー ライブディオ DIO SR ZX AF35 AF25 AF28 純正互換。Amazon | ROOOCYY ブレーキディスクローター ディスクブレーキ 汎用。楽天市場】ブレーキディスクローター ディスクブレーキ 汎用 バイク。安心の台湾RPM Racing製、4ポッドキャリパーとサポート、200mmローターのセットです。※ブレーキディスクに歪みがあるため、必ず以下の説明文をご確認ください。【セット内容】• RPM製 4ポッドブレーキキャリパー（新品・フルード未注入）• 200mmブレーキローター（新品・要修正）• キャリパーサポート• 取り付けボルト一式【訳ありの理由：ディスクの歪みについて】ディスク内側の黒いアルミスパイダー部分に若干の歪みがあります。AF25の純正ホイールに取り付けようとした際、本来必要な「ザグリ加工（逃げ）」がないまま締め込んでしまったため、ホイールの突起に押されて歪みが生じました。• 状態： 実走行はしていない新品ですが、目視で歪みが確認できます（画像9枚目参照）。• 修復方法： 板金ハンマーでの叩き出し、またはプレス機での修正が必要です。• 注意点： 修正に伴う小傷や塗装剥がれが発生する可能性があるため、ご自身で整備・塗装ができる方向けです。【適合に関するアドバイス】• AF28 / AF35（ライブディオZX等）： ホイール形状が対応しているため、ディスクを修正すればボルトオンで装着可能です。• AF25（ディオSR）： 純正ホイールのままでは本ローターのボルト突起が干渉します。装着にはホイール側のザグリ加工、またはAF28/35用ホイールへの交換が必要です。【出品の経緯】AF25の純正ホイールにこだわって装着を試みましたが、加工の手間を考慮し、純正キャリパーのオーバーホールに切り替えたため出品いたします。キャリパー本体は一度もフルードを通していない完全な新品です。「ディスクの大型化は不要でキャリパーだけ活用したい」という方や、「道具があるのでディスクの修正は造作もない」という知識のある方には非常にお買い得かと思います。※重要事項重要保安部品につき、取り付け・修正は自己責任、またはプロショップにご相談ください。商品の性質上、現状渡しであることをご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。dio sr ライブディオ　ZX AF28 AF35スーパーDIOR.P.M.。Amazon | 200 ミリメートルオートバイブレーキキャリパーディスク。モンキー　ハブ。SUZUKI隼二型純正TOKICO ブレーキキャリパー セット。デイトナ　ブレーキマスター　メッキ。新春 CB1000SF T2 純正キャリパー ニッシン 要メンテ　※限定出品。ZX-4R SE / ZX-4RR 純正ステップ　左右　おまけ付き。RCB鍛造ラジアルマスターシリンダー17mm（11/16インチ）　美品。ハーレー純正 フロント・リア ブレーキローター。crf250ラリーMD44 ZETAトリガーブレーキペダル。マグナ50 フロントブレーキキャリパー　マスターシリンダー。GS400/GT380 スズキ純正スポーク用ドラムパネル。ZRX1100の純正フロントディスクローター2枚セット。シグナスX 4.5型　SCRKディスクローター新品未使用。cb400sf nc31 ブレンボキャリパー。brembo ブレーキキャリパー 黒